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泥沙(shā)泵泵體結構設計及(jí)作用

來源:新思(sī)路泵業        發布時間:2023-02-03       統計147835 次瀏覽

    泥沙(shā)泵用(yòng)於(yú)輸送含有固體顆粒的液體,要求泵(bèng)的過流部件耐磨,為了更好的通(tōng)過性能,葉(yè)輪(lún)的葉片數較少,通(tōng)常在(zài)3片,泵體常(cháng)采用(yòng)高鉻(gè)合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封(fēng)處采用多盤骨(gǔ)架式油封加(jiā)機械密封組合,並要求軸封結構(gòu)可靠。泵的轉速一般(bān)不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉(yè)輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥(ní)沙進入葉輪(lún)後,在出口處由(yóu)中心向兩側形(xíng)成外漩渦,使葉輪的(de)前後蓋板和(hé)內襯嚴(yán)重磨損,這是造成過流部件(jiàn)壽命短的主要原因。臨(lín)龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度,泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀,使兩側的(de)濃度降(jiàng)低(dī),從而減輕了泵體(tǐ)流道和兩側壁的磨損。


液下泥(ní)沙(shā)泵


    2、泵(bèng)軸

    液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會(huì)產生泄漏。該泵設有(yǒu)液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送(sòng)含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸(zhóu)時,其強度和剛(gāng)度都非常堅硬,將泵(bèng)軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠,機(jī)械密封在保護體內裝著,並由多(duō)盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥(ní)沙(shā)泵過流部件可選(xuǎn)用的材料較多,應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究(jiū)表明:泥(ní)沙的磨損與固體顆(kē)粒的(de)速度成正比;磨損率隨泥沙(shā)尺寸的增(zēng)加而增(zēng)加,即顆粒越細,則磨損越(yuè)小。泥沙的(de)磨損率還隨著硬度和濃度的增加而(ér)增大。所以在選用泥沙(shā)泵時(shí),一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適(shì)材質的泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況,建議選擇普(pǔ)通中(zhōng)鉻合金材質(zhì)的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動(dòng)方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連(lián)一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通(tōng)過(guò)變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變(biàn)頻裝置或加減柴油機油(yóu)門控製調(diào)速。抽沙建議選(xuǎn)用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過柴油機油門控(kòng)製上沙的濃度和(hé)速度。

    總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流(liú)體(tǐ),(比如泥、沙、煤粉、礦石粉(fěn)等),不同的介質液選用不(bú)同的材(cái)質。



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