泥（ní）沙泵用於輸送（sòng）含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨（mó），為了更（gèng）好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材（cái）質。為（wéi）防止長時（shí）間抽泥沙（shā）損壞（huài）泵體，密封處采用（yòng）多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速一般不（bú）高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後（hòu），在出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦，使（shǐ）葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨（lín）龍泵設計（jì）的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前（qián）後蓋板處的速度大於中間（jiān）速度（dù），泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄（xiè）漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得（dé）較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計泵（bèng）軸（zhóu）時，其強（qiáng）度和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保（bǎo）護體內裝著（zhe），並由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還（hái）隨（suí）著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和泵（bèng）軸通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則（zé）是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因（yīn）為柴油（yóu）機馬力（lì）更（gèng）足，可以（yǐ）通過柴油機油（yóu）門控製上沙的（de）濃度（dù）和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉（fěn）等），不同的介質液選用不同的材質。
