泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為（wéi）了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止（zhǐ）長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封加（jiā）機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一（yī）般（bān）不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋（gài）板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪（lún）在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速（sù）度大於中間速度，泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的（de）濃度降低，從而減輕了（le）泵（bèng）體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的（de）特（tè）點（diǎn）是占地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承通（tōng）常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損（sǔn）和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非（fēi）常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架（jià）油封和機械密封的（de）更大 優點是運行可靠，機（jī）械密（mì）封在（zài）保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度（dù）成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的（de）增（zēng）加而增（zēng）加，即顆粒（lì）越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨（suí）著硬度和濃度的增加而增（zēng）大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定（dìng）要根據（jù）自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽（chōu）淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中（zhōng）鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般（bān）是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶（dài）則是柴油機通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議（yì）選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
