柱塞泵（bèng）是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱（zhù）塞靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進（jìn）入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的（de）工作（zuò）容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角（jiǎo），通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在（zài）彈簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束（shù）。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一（yī）個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速升高（gāo），泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧力（lì）+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱塞向上（shàng）供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑向（xiàng）孔及斜（xié）槽溝（gōu）通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部（bù）分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始（shǐ）了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個（gè）單向閥打開液（yè）體被（bèi）吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
