加藥齒輪泵（bèng）的（de）維修方（fāng）法：
1、齒輪泵（bèng）軸磨損（sǔn）後齒輪泵中軸的（de）磨（mó）損主要是因為軸兩（liǎng）端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通（tōng）過鍍一層硬銘來加大此部位（wèi）軸的直（zhí）徑尺寸，使軸得到（dào）修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經（jīng）粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然（rán）後再經磨削，使軸承配合（hé）部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓（yuán）度和圓柱度（dù）允差為0.005mm;與齒（chǐ）輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體（tǐ）內（nèi）表麵磨（mó）損主要是吸油區段圓弧形（xíng）工作麵。如果出現（xiàn）輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是（shì）由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新（xīn）件。如果泵內齒輪（lún）兩端麵是用磨削修（xiū）複，則泵體寬度尺寸（cùn）也（yě）要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重（chóng）新加（jiā）工（gōng）後的泵（bèng）體兩端（duān）麵應（yīng）達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪（lún）泵的（de）端蓋用鑄鐵製造，出現磨（mó）損現象（xiàng）後，輕（qīng）微的可在平板上研磨修平，磨損比（bǐ）較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的（de）垂直度允差、兩端麵的平行度（dù）允差和兩軸孔中（zhōng）心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵（miàn）粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修（xiū）後,軸承滾（gǔn）針應（yīng）更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長（zhǎng）度允差（chà）為（wéi）0.1mm,與軸配（pèi）合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時（shí）要按數量要（yào）求充滿軸（zhóu）承殼內，滾針（zhēn）間（jiān）要相互平行布置。
