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泥(ní)沙泵泵體結構設計及作用

來源:新思(sī)路泵業        發布時間:2023-02-03       統(tǒng)計147764 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性能(néng),葉輪的葉片數較少(shǎo),通常在3片,泵體常采用高(gāo)鉻(gè)合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合,並(bìng)要求軸封結構可靠。泵(bèng)的轉速一般不高,通常(cháng)為4級1450r/min。

    1、葉(yè)輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板(bǎn)和內襯嚴重磨(mó)損,這是造成過(guò)流部件(jiàn)壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出(chū)口處形成凹形,使(shǐ)葉輪兩側前後蓋板處的速(sù)度大於(yú)中間速度,泥沙(shā)在出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒(lì)向(xiàng)中心流動(dòng)造成內(nèi)漩渦狀,使兩側的(de)濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地(dì)小(xiǎo),軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵設有液(yè)下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送(sòng)含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵(bèng)業在設計泵軸時,其強度和剛度(dù)都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條(tiáo)件下不會(huì)彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠(kào)性高,在輸送含固體顆粒液體時,不用(yòng)擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙(shā)泵過流部件可選用(yòng)的材(cái)料較(jiào)多,應(yīng)根據輸送漿體的物理性質(顆粒組(zǔ)成、粒(lì)徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的(de)速(sù)度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙(shā)的(de)磨(mó)損率還隨(suí)著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時,一定要根據自己所(suǒ)抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒(lì)的工況,建議選擇普通中鉻合金材(cái)質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合(hé)金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方(fāng)式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳(chuán)動方式,直連一般(bān)是(shì)電機軸和泵軸通過聯軸(zhóu)器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可(kě)通(tōng)過變頻裝置或加減柴油機油門控(kòng)製調速(sù)。抽沙(shā)建議選用皮帶(dài)傳(chuán)動,因為(wéi)柴油機馬力更足,可以通過柴油機油(yóu)門控(kòng)製上沙的濃度和速度。

    總結:泥沙泵(bèng)是可以抽取含有固體(tǐ)顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石(shí)粉等),不同的介質液選用(yòng)不同的材質。



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