泥（ní）沙泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時（shí）間（jiān）抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形（xíng）成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成（chéng）兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸（zhóu）
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會（huì）產生泄（xiè）漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得（dé）較長。液下軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑（huá）。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由於（yú）磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和（hé）剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械密封在保護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆（kē）粒液體時，不（bú）用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙（shā）泵過流部件可選用的材（cái）料較多，應根據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的（de）增加而增大（dà）。所以在選用泥（ní）沙泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材（cái）質的（de）泥沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥或者含有（yǒu）較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙（shā）泵（bèng）的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵軸通過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加（jiā）減柴油（yóu）機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體顆粒的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
