電動機電流高時,常(cháng)常會(huì)表現在電動機發熱嚴重,以下7點基(jī)本概括了電動機電流過高(gāo)的原因,讓我(wǒ)們學習一(yī)下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓(yā)過高
當電源電壓過高時,電動機反電動(dòng)勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增(zēng)加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁(cí)通增加,又致使勵磁電(diàn)流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增(zēng)大,使(shǐ)繞(rào)組過熱。因此,電源(yuán)電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流(liú)相應增大,定(dìng)子(zǐ)電流中負載電源(yuán)分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子(zǐ)繞組過熱(rè)。
3、勃利潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭(tóu)燒(shāo)傷致使一相不通,都將(jiāng)造成三相電動機走單相,致使(shǐ)運行的二相繞組通過大電流而過熱(rè),及至燒毀。因此,對於三相電(diàn)機一般不適用熔斷器進行(háng)保護。
4、勃利潛(qián)水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機(jī)的三相電流(liú)不平衡,引起(qǐ)繞組過熱(rè)。
由上述可見(jiàn),當電動機過熱時(shí),應首先考(kǎo)慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動(dòng)器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因(yīn)素。
電機本(běn)身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組(zǔ)斷路,或並聯支路中有(yǒu)一條支路斷路時,都將導致(zhì)三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路(lù)故障時(shí),短路(lù)電流比正常工作電流大得多,使繞組銅(tóng)損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接(jiē)成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超(chāo)過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不(bú)僅(jǐn)嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機(jī)錯接(jiē)成三角形,或若幹個線圈組串成(chéng)一條支路的電動(dòng)機錯接(jiē)成二支路(lù)並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒(shāo)毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動(dòng)機的(de)機械故障
當電動機(jī)軸彎曲、裝配不(bú)好、軸承有毛病等,均會(huì)使電動機電流增大,銅(tóng)損耗及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動機過熱。
通風散熱(rè)問題(tí) 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇損壞或(huò)裝反(fǎn),造成無風或風量小。
5、未裝風罩(zhào)或電動機(jī)端(duān)蓋內未裝擋風(fēng)板,造成電動機無一定的風(fēng)路(lù)。
返修電(diàn)機問題
返修的(de)電(diàn)動機啟動電流達到66%以上,同時電動機作業頻(pín)繁,也(yě)會造成電(diàn)流高,產(chǎn)生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配,同(tóng)時電動機作業頻繁,也(yě)會造成電流高,產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動(dòng)機電流高,原因及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或(huò)軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負(fù)載軸線不(bú)對齊——檢查調整機組(zǔ)的軸線(xiàn)
4、電動機(jī)安裝不妥——檢查安裝情況(kuàng)及底腳螺絲(sī)
5、負載突然過重——減輕負載