泥沙泵用（yòng）於輸送（sòng）含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了（le）更好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用高（gāo）鉻合金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵（bèng）體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要（yào）求軸封結構可靠。泵的轉速一般不（bú）高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋（gài）板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成（chéng）凹（āo）形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處的速度（dù）大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當（dāng）輸送含固體顆粒液（yè）體（tǐ）時，由於（yú）磨損和（hé）振動較大，所以臨龍泵業（yè）在設計泵（bèng）軸時，其強度和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣（liè）的工況條件下不會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封（fēng）的（de）更大 優點是運（yùn）行可靠，機（jī）械密封在保護體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件可選用的材（cái）料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物（wù）理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率隨（suí）泥沙（shā）尺（chǐ）寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以（yǐ）在選用泥沙泵（bèng）時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果（guǒ）隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的（de）工（gōng）況，建議選擇普通中鉻合金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材（cái）質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則是（shì）柴油機通（tōng）過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵（bèng）。此外還可（kě）通過變頻（pín）裝置或加減柴（chái）油機油門控製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴（chái）油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的（de）材質。
