加藥齒（chǐ）輪泵的維（wéi）修方法：
1、齒（chǐ）輪泵軸磨損後齒輪泵（bèng）中（zhōng）軸的磨損主要是因為軸兩端（duān）與支撐滾針間的摩（mó）擦磨損,使軸（zhóu）徑變小。如果（guǒ）是輕（qīng）微磨損，可通過鍍（dù）一層硬銘來加大此部位（wèi）軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則（zé）應45鋼或40cr鋼重新製造（zào），軸毛坯經粗、精車（chē）後，軸承部位要熱處（chù）理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削（xuē），使軸承（chéng）配合部位表麵粗糙（cāo）度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵（bèng）體磨損後泵體內表（biǎo）麵磨（mó）損（sǔn）主要是吸油區段圓弧（hú）形工（gōng）作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出（chū）現嚴重磨損時（shí）應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削（xuē）修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修（xiū）磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪（lún）泵的端蓋用鑄鐵製造，出現（xiàn）磨損現象後，輕微的（de）可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重（chóng）時應在平麵磨床上磨（mó）削修（xiū）平。修（xiū）磨後的端蓋與泵體（tǐ）配合連接（jiē）的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的（de）表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾（gǔn）針軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不（bú）應超過0.003mm,長度允差為（wéi）0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右（yòu）;滾針裝配時要按數量要求（qiú）充滿軸承殼內，滾針間要相互平行（háng）布置。
