柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液（yè）體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開（kāi），液體排出。當傳（chuán）動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工（gōng）作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構（gòu）用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞（sāi）上部空間（jiān）（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴油（yóu）經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動（dòng）到（dào）下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油（yóu）管，通過（guò）噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上（shàng）的回（huí）油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路便與（yǔ）柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞（sāi）泵上有兩個單向（xiàng）閥（fá），並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時一個單（dān）向閥打開液體（tǐ）被吸入（rù）缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出（chū）。這（zhè）種工作（zuò）方式連（lián）續（xù）運動後就形（xíng）成了連（lián）續供油。
