柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動(dòng)驅(qū)動,往複運(yùn)動,其吸入和排出閥都是單向閥(fá)。當柱塞外拉時,工作室內壓力降(jiàng)低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進(jìn)入;柱塞內推(tuī)時,工作室壓力(lì)升高,進口閥關閉,高於出口(kǒu)壓力(lì)時,出口閥打開,液體排出。當傳動(dòng)軸帶動缸體旋轉時,斜盤將(jiāng)柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸(gāng)孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾(qīng)角可改變泵的排量。
1、柱塞(sāi)泵(bèng)進油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱(zhù)塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油(yóu)室)產生真空度,當柱(zhù)塞上(shàng)端(duān)麵把柱塞套上的進油孔(kǒng)打開後,充滿在油(yóu)泵上體油道(dào)內的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供(gòng)油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱(zhù)塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,燃(rán)油受壓,一部分燃油經油(yóu)孔流回噴(pēn)油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套(tào)筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙(xì)很(hěn)小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升(shēng)高,泵油壓(yā)力>出油閥彈簧力+高(gāo)壓油管剩餘壓力時,推開出(chū)油閥,高壓(yā)柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過(guò)程(chéng)
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(cáo)(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝(gōu)通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速(sù)關(guān)閉,停止(zhǐ)供油。此後(hòu)柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉過(guò)去後,在彈簧(huáng)的(de)作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞(sāi)向一個方向運動時缸(gāng)內出(chū)現負壓,這時一個單向閥打開液(yè)體被吸(xī)入缸(gāng)內,柱塞向另(lìng)一個方向運動時,將液體壓縮後另一(yī)個單向閥被(bèi)打開,被(bèi)吸入缸內的液體被(bèi)排出(chū)。這種工作方式連續運動後就形成了連(lián)續供油。