泥沙泵用於輸（shū）送含（hán）有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部（bù）件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采（cǎi）用高（gāo）鉻（gè）合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合（hé），並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計
一般泥沙泵（bèng）的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內（nèi）襯（chèn）嚴重磨損，這是造成過流部件壽（shòu）命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹（āo）形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度（dù）大於中（zhōng）間速度，泥（ní）沙在出口處分（fèn）成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀（zhuàng），使兩側的（de）濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液（yè）下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸（zhóu）承通常采用（yòng）泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和（hé）振動較大（dà），所以臨龍泵業在（zài）設計（jì）泵軸（zhóu）時，其強（qiáng）度和（hé）剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封和機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆（kē）粒液體時，不用擔心密（mì）封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部件可選用的（de）材料較多，應根據輸送漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥（ní）沙的磨損與固體顆粒的速（sù）度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥（ní）沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材（cái）質的泥沙泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽（chōu）取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙泵的（de）傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動（dòng），因（yīn）為柴油機馬（mǎ）力更足，可（kě）以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用不同的材質。
