泥沙泵（bèng）用（yòng）於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架（jià）式（shì）油封（fēng）加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不（bú）高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開（kāi）式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心（xīn）向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴（yán）重磨損，這是造成過流部件壽命短（duǎn）的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃（nóng）度降低，從而減輕（qīng）了泵體流道（dào）和兩側（cè）壁（bì）的磨（mó）損。
2、泵（bèng）軸
液下（xià）泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體（tǐ）時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業（yè）在設計（jì）泵（bèng）軸（zhóu）時，其強（qiáng）度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密封（fēng）的更大（dà） 優（yōu）點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體內裝著，並由多盤（pán）骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆（kē）粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的（de）增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬度和（hé）濃度的增（zēng）加而增（zēng）大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取（qǔ）的介質液體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果（guǒ）隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中（zhōng）鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合（hé）金材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴（chái）油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬力更（gèng）足，可以通過（guò）柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度（dù）和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。
