柱塞泵是往複泵的一種（zhǒng），屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動（dòng）驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關（guān）閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾（qīng）角，通過調節斜盤（pán）的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油（yóu）過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱（zhù）塞（sāi）向下（xià）運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞（sāi）套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過（guò）程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速升高，泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出（chū）油（yóu）閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔（kǒng）相通時（shí），泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然（rán）下降（jiàng），出油（yóu）閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時（shí）便開始了下（xià）一個（gè）循環。
柱塞泵（bèng）以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向（xiàng）一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時一個（gè）單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮（suō）後另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的（de）液體被排出（chū）。這種工作方式連續運動（dòng）後（hòu）就形（xíng）成了連續供油。
