泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更（gèng）好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時（shí）間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式（shì）油封加（jiā）機（jī）械密封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出（chū）口（kǒu）處（chù）由中心向兩側形（xíng）成外漩渦（wō），使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部（bù）件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵設計的（de）葉輪在出（chū）口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度（dù），泥沙在（zài）出口處分成兩股流體，向（xiàng）中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的濃（nóng）度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩（liǎng）側壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸（zhóu）
液下泥沙泵的特（tè）點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送（sòng）泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時，其強（qiáng）度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送含固體顆（kē）粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件（jiàn）可選用的材料較多（duō），應根據輸送漿體的物理性質（zhì）(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究（jiū）表（biǎo）明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介（jiè）質液（yè）體選擇（zé）合適材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較少沙粒（lì）的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合（hé）金材質泥（ní）沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵的傳動方（fāng）式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵（bèng）。此外還可通過（guò）變（biàn）頻裝置或（huò）加減柴油機油門控製調速。抽沙建議（yì）選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
