泥沙泵泵體結構（gòu）設計及作用

    泥沙泵用（yòng）於輸送（sòng）含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為了更好（hǎo）的通過性能，葉輪的葉片數較（jiào）少，通常（cháng）在（zài）3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止（zhǐ）長時（shí）間抽泥（ní）沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵（bèng）的轉速（sù）一般（bān）不高，通常（cháng）為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式（shì）結構，泥沙（shā）進入葉輪後，在（zài）出口處由中（zhōng）心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流（liú）部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口（kǒu）處形（xíng）成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間（jiān）速（sù）度，泥沙在出口（kǒu）處分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使兩側（cè）的（de）濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵（bèng）軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證（zhèng）在（zài）惡劣的工況條件下（xià）不會彎曲和振動。

    3、密（mì）封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵（bèng）過流（liú）部件（jiàn）可選用的材料較（jiào）多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小（xiǎo）。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質（zhì）液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥（ní）或者含有較（jiào）少沙（shā）粒的工況，建（jiàn）議選擇（zé）普通中鉻合（hé）金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材（cái）質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥（ní）沙泵的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮（pí）帶傳（chuán）動方（fāng）式，直連一般是（shì）電機軸（zhóu）和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過（guò）變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油（yóu）機油門控製上沙的（de）濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用不同的材質。