泥沙泵泵體結構設計及作用（yòng）

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要（yào）求（qiú）泵（bèng）的（de）過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體（tǐ）常采用（yòng）高鉻合金材質。為防止（zhǐ）長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油（yóu）封加機（jī）械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉（yè）輪和泵體（tǐ）設計

    一（yī）般（bān）泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式結構，泥（ní）沙進（jìn）入葉輪後，在出口處（chù）由（yóu）中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中（zhōng）心旋（xuán）轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流道和（hé）兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵（bèng）的特點是占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設（shè）計得較長。液下軸承通常（cháng）采用泵送（sòng）泥沙自（zì）身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎曲和振動。

    3、密封

    泥（ní）沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆（kē）粒（lì）液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定（dìng）。研究表（biǎo）明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇（zé）合（hé）適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵（bèng）。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材（cái）質泥沙（shā）泵（bèng）。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅動（dòng），皮帶則（zé）是（shì）柴油機通過變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或（huò）加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用（yòng）皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙（shā）的濃度（dù）和速度。

    總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同的材質。