柱塞泵工作流程介紹

    柱（zhù）塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅（qū）動，往（wǎng）複運動，其吸入和排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時（shí），工作室內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體（tǐ）中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容（róng）腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相（xiàng）通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改變泵的排（pái）量。

    1、柱塞泵進油過（guò）程

    當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴油經油（yóu）孔進入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪（lún）軸（zhóu）轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進（jìn）油（yóu）孔的上緣時，由於（yú）柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內（nèi）的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的（de）作用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一（yī）個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸內出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形（xíng）成了連續供油。