加藥齒輪泵的維修方法:
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵(bèng)中軸的磨損主要是因為軸兩端與支(zhī)撐滾針間的摩擦磨損,使軸(zhóu)徑變小。如果是輕(qīng)微磨損,可通過鍍(dù)一層(céng)硬銘(míng)來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修複。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯經粗、精車後,軸承部位要(yào)熱處理,硬度(dù)為hrc60-65,然後再經磨削(xuē),使軸承配合部位(wèi)表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓(yuán)柱度允差(chà)為0.005mm;與齒(chǐ)輪(lún)配合(hé)部(bù)位按h7/h6、表麵粗糙度ra應(yīng)不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵(bèng)體內表麵磨損主(zhǔ)要是吸油區段圓弧形工(gōng)作麵。如果出現輕(qīng)微麻損,可(kě)用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型,出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩(liǎng)端麵是用磨削(xuē)修複,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去(qù)掉的尺寸相等,重新加工後的(de)泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後(hòu)齒(chǐ)輪泵(bèng)的端蓋用鑄鐵製造,出(chū)現磨損現象後,輕微的可在平板上研磨修平,磨(mó)損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修(xiū)平。修磨後的端(duān)蓋與泵體(tǐ)配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和(hé)兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削(xuē)後的(de)表麵粗糙度ra應不(bú)大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針(zhēn)軸(zhóu)承的維(wéi)修更(gèng)換泵(bèng)中零件(jiàn)維修(xiū)後,軸承滾針應更換。對滾針要求是(shì):全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸(zhóu)配合(hé)間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按(àn)數量要求充(chōng)滿軸承殼內,滾針間要(yào)相互平行布置。