加(jiā)藥齒輪泵的維修(xiū)方法:
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸(zhóu)的(de)磨(mó)損主要是因為軸兩端與支撐滾(gǔn)針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修複(fù)。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯經粗、精車後,軸承部位要熱處理(lǐ),硬度為hrc60-65,然後(hòu)再經磨(mó)削,使軸承配合部位表(biǎo)麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與(yǔ)齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵(bèng)泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工(gōng)作(zuò)麵。如果(guǒ)出(chū)現輕微麻損,可用油(yóu)石修磨去毛刺後(hòu)使用。泵體(tǐ)是由鑄鐵鑄(zhù)造(zào)毛壞(huài)成型,出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複,則泵體寬度尺寸(cùn)也(yě)要(yào)改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工(gōng)後的(de)泵體兩端麵應達到圖3所示(shì)的技(jì)術(shù)要求。
3、齒輪泵兩端蓋(gài)磨(mó)損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造,出現磨損現象後,輕微(wēi)的可在平板上研磨修平,磨損比(bǐ)較嚴重時應在(zài)平麵磨(mó)床上磨(mó)削修平。修磨後的端蓋(gài)與泵體(tǐ)配合連接的平(píng)麵接觸應不低於85%.平(píng)麵度允差、端麵對孔中心(xīn)線的垂直度允(yǔn)差、兩端(duān)麵的平行度允差(chà)和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度(dù)ra應不大於(yú)1.5um。
4、齒輪泵(bèng)用滾針軸承的維修更換泵中(zhōng)零件維修後,軸承滾(gǔn)針應更換。對滾(gǔn)針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不(bú)應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布(bù)置。