液壓油泵的常見（jiàn）故障：
液（yè）壓係漏油會造成（chéng）液壓量減少且不能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正（zhèng）常（cháng）工作。液（yè）壓係（xì）漏油有外（wài）漏（lòu）和（hé）內漏2種情況。外（wài）漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液（yè）壓係（xì）內部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的（de）。內漏的故障不易被發（fā）現，有時還（hái）需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油（yóu）泵齒輪與泵殼的（de）配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用（yòng）鑲（xiāng）套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規（guī）定範圍之內（nèi）。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封作用（yòng），導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串（chuàn）通，內（nèi）漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方（fāng）向（xiàng）偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密（mì）封膠圈被裝錯（cuò）。處理方（fāng）法是:假設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓（yā）油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵（bèng）喪失工作能力。
