泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流（liú）部（bù）件耐磨，為了更好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架（jià）式油封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的（de）轉（zhuǎn）速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側形成外漩渦，使葉輪的（de）前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的（de）葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度大於（yú）中間速度，泥沙（shā）在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩（liǎng）側（cè）的濃度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不（bú）會產（chǎn）生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸承通常采用泵送（sòng）泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工（gōng）況條（tiáo）件下不會彎（wān）曲和振動（dòng）。
3、密封
泥（ní）沙泵主要（yào）是骨架油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機（jī）械密封在保護（hù）體內裝著，並由（yóu）多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆（kē）粒液體（tǐ）時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒（lì）組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度（dù）和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定（dìng）要根（gēn）據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒（lì）的工況，建議（yì）選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材（cái）質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接（jiē）驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的（de）材質。
