柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內（nèi）推時，工作（zuò）室壓力升高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作（zuò）容腔中的油液通過配油盤（pán）分別（bié）與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的（de）進油孔打開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分燃（rán）油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套（tào）筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上（shàng）升（shēng），泵油室（shì）內的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過（guò）程
柱塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞上的斜（xié）槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵（bèng）以一個柱塞為原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓（yā），這時一個單向閥（fá）打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種（zhǒng）工作方式連續運動（dòng）後就形成了連續供油。
