一（yī）、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原（yuán）理分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵（bèng）的（de）性能參數（shù）主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口輸出的（de）液體量，一（yī）般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運（yùn）動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以（yǐ）及含懸浮（fú）固體物的液（yè）體（tǐ）。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是（shì）依靠（kào）齒輪（lún）的輪齒齧合空（kōng）間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下（xià）齒輪泵（bèng）硬度（dù）是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下（xià），它的（de）表麵層承受著比（bǐ）心部更高的（de）應力。在受（shòu）摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才（cái）能滿足上述要（yào）求。
由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內（nèi），當感應器中通（tōng）入（rù）一定頻率的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感（gǎn）應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦（wō）流。
感（gǎn）應（yīng）電流在（zài）工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工件表層（céng）電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱層溫度（dù）超過（guò）鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表（biǎo）麵（miàn）淬火。
