加藥（yào）齒輪泵（bèng）的維修方（fāng）法：
1、齒（chǐ）輪泵軸磨損後齒輪泵（bèng）中軸的磨損主要是因為（wéi）軸（zhóu）兩端與（yǔ）支撐滾針（zhēn）間的摩擦磨損,使軸徑變（biàn）小。如果是輕微磨損，可通過鍍一（yī）層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到（dào）修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為（wéi）hrc60-65,然後再經磨（mó）削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不（bú）大於0.32Pm;軸的圓度（dù）和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨（mó）損後泵體內（nèi）表麵（miàn）磨損主要是吸油區段圓弧形工作（zuò）麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新（xīn）件（jiàn）。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵（bèng）體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重（chóng）新加工後的泵（bèng）體兩端麵應達到圖3所示的技術要（yào）求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵（bèng）的端蓋用鑄鐵製造，出（chū）現磨損現象（xiàng）後，輕微（wēi）的可在平板（bǎn）上研磨修平，磨（mó）損比較嚴重時（shí）應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接（jiē）的平麵接觸應不低於85%.平麵度（dù）允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩（liǎng）端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨（mó）削後的表麵粗糙（cāo）度ra應不大（dà）於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的（de）維修（xiū）更換泵中（zhōng）零件維（wéi）修後,軸承滾針應（yīng）更換。對（duì）滾針要求是:全部滾針直徑的（de）尺寸誤差不應超過0.003mm,長（zhǎng）度允差為0.1mm,與軸配合間隙（xì）應在（zài）0.01mm左右;滾針裝（zhuāng）配時要按數量要求充滿軸（zhóu）承殼內，滾針間要相互平行布置。
