加（jiā）藥齒輪泵的（de）維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為（wéi）軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可（kě）通過鍍一層硬（yìng）銘來加大此部位軸的（de）直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製（zhì）造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合（hé）部位表麵粗糙度（dù）ra不大於（yú）0.32Pm;軸的（de）圓（yuán）度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨（mó）損後泵體內表麵磨損（sǔn）主要（yào）是（shì）吸油區段圓弧形（xíng）工作麵。如（rú）果出現輕微麻損，可用油石修（xiū）磨去毛刺後（hòu）使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應（yīng）更換（huàn）新件。如果泵（bèng）內齒輪兩端麵（miàn）是（shì）用磨削修複，則泵體寬度（dù）尺（chǐ）寸也要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去（qù）掉的尺寸相等,重新加（jiā）工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損（sǔn）之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨（mó）損現象（xiàng）後，輕微的可在平板（bǎn）上研磨修平，磨損比較嚴重時（shí）應在（zài）平麵磨（mó）床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵（bèng）體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平（píng）麵度允差、端（duān）麵對孔中心（xīn）線的垂直度（dù）允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗糙度ra應不大（dà）於1.5um。
4、齒輪泵用滾（gǔn）針（zhēn）軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應（yīng）更換。對滾（gǔn）針要求是:全部滾針直徑（jìng）的尺寸誤差（chà）不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要（yào）按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
