泥沙泵泵體結構設計及作（zuò）用（yòng）

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨（gǔ）架式（shì）油封加機械密封組合，並要求軸封結（jié）構可靠。泵（bèng）的轉速一般（bān）不高，通常為（wéi）4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設（shè）計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的（de）主要原因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪在出口處形（xíng）成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥沙在出口處分（fèn）成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃度降（jiàng）低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩（liǎng）側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下（xià）泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸（shū）送含固體顆粒（lì）液體時，由於（yú）磨損和振（zhèn）動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時（shí），其強度和（hé）剛度都非常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠（kào），機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒（lì）的（de）速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越（yuè）細，則（zé）磨損越（yuè）小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要（yào）根據自己（jǐ）所抽取的介質（zhì）液體選（xuǎn）擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥（ní）沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動（dòng）方式有（yǒu）直聯(彈（dàn）性（xìng）聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過（guò）變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或加（jiā）減柴油機（jī）油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機（jī）油門控製上沙的濃度和速度（dù）。

    總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不同的介質液選用（yòng）不（bú）同的材質。