泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵（bèng）用（yòng）於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時（shí）間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常（cháng）為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是（shì）造成過流部件（jiàn）壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前（qián）後（hòu）蓋板處的速（sù）度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成（chéng）內漩渦（wō）狀（zhuàng），使兩側（cè）的濃度降（jiàng）低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵（bèng）軸

    液下泥沙泵的（de）特點（diǎn）是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該（gāi）泵設有（yǒu）液（yè）下（xià）軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常（cháng）采（cǎi）用泵送（sòng）泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時（shí），由於磨損和振動（dòng）較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非（fēi）常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更粗。這樣保證（zhèng）在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密（mì）封

    泥沙泵主（zhǔ）要（yào）是骨架油封和機械（xiè）密封的更大 優點（diǎn）是運（yùn）行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固（gù）體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙（shā）泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送（sòng）漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨（mó）損率隨泥沙尺寸（cùn）的增（zēng）加而增加，即顆粒（lì）越細，則磨損（sǔn）越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金材質（zhì）泥沙泵。

    5、傳動方（fāng）式

    泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器（qì）)和皮帶傳動（dòng）方式，直（zhí）連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通（tōng）過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控製（zhì）調（diào）速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控（kòng）製（zhì）上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流體，（比（bǐ）如泥（ní）、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用不（bú）同的材質。