柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力（lì）降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內（nèi）推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的（de）工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別（bié）與泵的吸、排（pái）油（yóu）腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞（sāi）上部空（kōng）間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束（shù）。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體（tǐ）時（shí），柱（zhù）塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一（yī）部分燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上體油腔（qiāng）。當柱（zhù）塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於（yú）柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回（huí）油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力（lì）的作用下迅速（sù）關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又（yòu）下行。此時便開始（shǐ）了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個（gè）方（fāng）向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打（dǎ）開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體壓縮後另（lìng）一個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內的液體（tǐ）被排（pái）出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
