柱塞泵是往複(fù)泵的一種,屬於體積(jī)泵,其柱塞靠泵軸的偏(piān)心轉動驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單(dān)向(xiàng)閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口(kǒu)閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室(shì)壓力(lì)升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打(dǎ)開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋(xuán)轉時,斜盤將柱塞從缸(gāng)體中拉出或推回,完成(chéng)吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容(róng)腔中的(de)油液通過配油盤分別與(yǔ)泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可(kě)改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程(chéng)
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套(tào)上的進油孔打開(kāi)後,充滿在油泵上體油道內的柴(chái)油經油(yóu)孔進入泵油(yóu)室,柱塞運動到下止點,進油(yóu)結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸(zhóu)轉到凸輪的凸起部分頂起(qǐ)滾輪體時,柱(zhù)塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔(qiāng)。當柱塞頂麵遮住套筒(tǒng)上進油孔的上緣時,由於柱塞(sāi)和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂(dǐng)部的泵油室成為一個(gè)密封(fēng)油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油(yóu)過程
柱(zhù)塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(cáo)(停供邊)與套筒上的(de)回油(yóu)孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及(jí)斜槽溝通,油(yóu)壓驟然下降,出油(yóu)閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止(zhǐ)供油。此後柱塞還要上(shàng)行,當凸輪的凸起部分(fèn)轉過(guò)去後(hòu),在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原(yuán)理介紹,一個柱塞泵(bèng)上有兩(liǎng)個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸(gāng)內出現負壓,這時一個單向(xiàng)閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內的液體(tǐ)被排(pái)出。這種(zhǒng)工作方式連續運動後就形成了連續供油(yóu)。