柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠（kào）泵（bèng）軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開（kāi），液體（tǐ）進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改（gǎi）變斜盤（pán）的傾角，通過調節斜盤（pán）的傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流（liú）回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封油（yóu）腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油（yóu）閥，高壓柴油經（jīng）出油閥進入高（gāo）壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與（yǔ）套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室（shì）低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部（bù）分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了（le）下（xià）一個循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞（sāi）泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向（xiàng）一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開（kāi）液（yè）體被吸（xī）入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式連（lián）續運動後就形成了連續（xù）供（gòng）油。
