泥沙泵（bèng）用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的（de）葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用多盤骨架式油封加機械密（mì）封（fēng）組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一（yī）般不高，通（tōng）常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉輪後（hòu），在（zài）出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前（qián）後蓋（gài）板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨損（sǔn）。
2、泵軸
液下泥沙泵的（de）特點是占地（dì）小（xiǎo），軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和（hé）振動較大，所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其（qí）強度和（hé）剛度都非常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗（cū）。這樣保證在（zài）惡劣（liè）的工況條件下不（bú）會彎曲（qǔ）和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼（tiē）合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在（zài）選用泥（ní）沙泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金（jīn）材質的（de）泥沙泵（bèng）。如果長期抽（chōu）取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式（shì），直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可（kě）通過變頻裝置或（huò）加（jiā）減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥（ní）沙泵是可以（yǐ）抽取含有（yǒu）固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。
