加藥（yào）齒輪泵的維（wéi）修方法：
1、齒（chǐ）輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾（gǔn）針（zhēn）間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果（guǒ）是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大（dà）此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新（xīn）製造（zào），軸（zhóu）毛坯經粗、精車後，軸承部位（wèi）要熱處理，硬度為hrc60-65,然後（hòu）再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度（dù）允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗（cū）糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨（mó）損後泵體（tǐ）內表麵磨損主要（yào）是（shì）吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修（xiū）磨（mó）去毛刺後使用。泵體是（shì）由（yóu）鑄鐵鑄造毛壞成型，出現（xiàn）嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用（yòng）磨削修複，則泵體寬度尺寸也要（yào）改變，與齒輪兩端修（xiū）磨去掉的（de）尺寸（cùn）相等,重新加（jiā）工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要（yào）求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪（lún）泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴（yán）重時應在平（píng）麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的（de）平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中（zhōng）心線的垂直度允差、兩端麵的平行度（dù）允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的（de）表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾（gǔn）針軸承的維修更換泵中零件維修（xiū）後,軸承滾針應更換。對滾針（zhēn）要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超（chāo）過（guò）0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾（gǔn）針裝（zhuāng）配時要按數量（liàng）要求（qiú）充滿軸承殼內，滾針間（jiān）要相互平行布置。
