科爾沁左翼後（hòu）管（guǎn）道增壓泵工作原理類似於壓力增壓器（qì），對大徑空氣驅動活塞施加一個（gè）很低（dī）的壓（yā）力（lì），當此壓力作用於一個小麵積活塞上時，產生一個高壓。通過一個（gè）二位五通氣控換向閥，增壓泵能夠（gòu）實現連續運行（háng）。單（dān）向閥控製的高壓（yā）柱塞不斷的將液體排出，科爾沁（qìn）左翼後管道增壓泵的（de）出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時，增壓泵會（huì）停止運行，不（bú）再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟（qǐ）動運行（háng），直到再次達到壓力平衡後自動（dòng）停止多級離心泵。
采用單氣控非平衡氣體分（fèn）配閥來實現泵的自動往（wǎng）複運動，泵體氣驅部分采用鋁合金（jīn）製造。接液部分根據介質（zhì）不（bú）同選用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進口優質（zhì）產品，從而保證了德科氣液增（zēng）壓（yā）泵（bèng）的性能。一般泵都有（yǒu）進氣、排氣兩個口，在進氣口能產生低於常壓(即大（dà）氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高於常壓氣壓的叫“正壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟（gēn）負（fù）壓泵有很大（dà）的不同。比如氣體流向，負壓（yā）泵是外部（bù）氣體被吸入到抽氣嘴;正壓（yā）是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。
“負壓泵（bèng）”、“正壓（yā）泵”主要是從功能和主（zhǔ）要用途來人為區分的。“負壓泵”主要用在對真空(負壓)有要求（qiú）的場合，比（bǐ）如：抽氣、氣體分析、氣體循環、氣體采樣（yàng）、真空吸附、間接（jiē）吸水等;而“正壓泵”主要用（yòng）於需要泵作為動力，進行氣體轉移（yí）、對密閉容器增壓、充（chōng）氣打氣、間接壓水等，兩者常用於（yú）醫療（liáo）、科研、環保、儀器、控製等（děng）等方麵。科爾沁左翼後多級（jí）泵
“負（fù）壓泵”的排氣端也是有正壓（yā）的，隻（zhī）不過是微正壓，比“正壓泵”的輸出壓力（lì）小得多，比如微型（xíng）真空泵VM、VAA、PC等係列就是“負壓泵（bèng）”、“吸氣泵”，而它們的排氣端壓力往往（wǎng）隻有幾個千帕(KPa);“正壓泵（bèng）”的抽氣端也（yě）是有微負壓的（de），才能完（wán）成抽氣的作用。
科爾沁左翼後管道增壓泵（bèng）係列為二級增壓泵，可以將（jiāng）極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅動（dòng）氣壓≤7bar，氣體輸入口的（de）壓力範圍（wéi）為0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該係列泵的換向方式與N係列完全相同，整台泵（bèng）全部采用鋁合金及不鏽鋼製造。在泵的氣（qì）驅部分（fèn）該係列需用潤（rùn）滑型氣體，以便讓密封和其他內部零件得到潤滑，該（gāi）係列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵係列為單級增壓泵，為達到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需（xū）要一定程度的（de）預壓，預增壓力因達到氣體（tǐ）增壓泵圖片（piàn）的優（yōu）越大壓力不同而不同。優越大可增壓至80Mpa。
