加藥齒輪泵的（de）維修方（fāng）法

    加藥齒輪泵的（de）維修方法：

    1、齒（chǐ）輪泵軸磨損後（hòu）齒（chǐ）輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩（liǎng）端與支撐滾針間的（de）摩擦磨損,使軸徑變小。如果是（shì）輕微磨損（sǔn），可（kě）通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨（mó）損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯（pī）經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度（dù）ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度（dù）允（yǔn）差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗（cū）糙度（dù）ra應不（bú）大於0.63um。

    2、齒（chǐ）輪（lún）泵泵體磨損後泵（bèng）體內表麵磨損主要（yào）是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻（má）損（sǔn），可用油（yóu）石（shí）修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄（zhù）造毛壞成型，出現嚴重磨損時（shí）應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要（yào）改變，與齒（chǐ）輪兩端修磨去掉的尺寸相等（děng）,重新加工後的泵體兩端麵應達（dá）到圖3所示的技術要（yào）求。

    3、齒輪泵兩端蓋（gài）磨損之（zhī）後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象（xiàng）後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在（zài）平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配（pèi）合連接（jiē）的平麵接觸應不低於（yú）85%.平（píng）麵度允（yǔn）差、端麵對孔中心線的垂（chuí）直度允差、兩端麵的平（píng）行度允（yǔn）差和兩（liǎng）軸孔中（zhōng）心線的平行度（dù）允差均為0.0lmmo磨削後的表（biǎo）麵粗糙度（dù）ra應不大（dà）於1.5um。

    4、齒（chǐ）輪泵用（yòng）滾針軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應（yīng）更換。對滾針要求是（shì）:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差（chà）為0.1mm,與軸配合間（jiān）隙應在（zài）0.01mm左右;滾針裝配時要按數（shù）量要求充滿軸（zhóu）承殼內，滾針間要相互平行布置。