泥沙泵（bèng）用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液（yè）體，要求泵的過流部（bù）件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少（shǎo），通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般（bān）不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設（shè）計
一般泥（ní）沙泵的葉輪（lún）用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋（gài）板和內襯嚴重磨損，這是造成過（guò）流部件壽命短的主要原因（yīn）。臨龍（lóng）泵設計（jì）的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋（gài）板處的速（sù）度大於中間速度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒（lì）向中心流動造成內（nèi）漩渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流（liú）道和兩側（cè）壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊（còu），不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損（sǔn）和振動（dòng）較大，所（suǒ）以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其（qí）強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證（zhèng）在惡劣（liè）的工（gōng）況條（tiáo）件下不（bú）會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵（bèng）主要是骨（gǔ）架油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表（biǎo）明：泥沙的磨損與固體顆粒的速（sù）度（dù）成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加而增加，即顆粒（lì）越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還（hái）隨著硬度和濃度的增加而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙（shā）泵（bèng），如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通中鉻（gè）合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般（bān）是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力（lì）更（gèng）足，可以通（tōng）過柴油機油門控（kòng）製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉（fěn）等），不同（tóng）的介質液選用（yòng）不同的材質。
