柱塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱（zhù）塞靠（kào）泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組（zǔ）成的工作容（róng）腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改（gǎi）變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用下，柱（zhù）塞（sāi）向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室（shì），柱塞運（yùn）動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸（tū）起部分（fèn）頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配合間隙很（hěn）小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞（sāi）繼續（xù）上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管（guǎn），通過噴油器噴（pēn）入燃燒（shāo）室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的（de）回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路便與柱塞頭部（bù）的（de）中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降（jiàng），出油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開（kāi）始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為（wéi）原理介紹（shào），一個柱（zhù）塞泵上有（yǒu）兩個單向閥（fá），並且方（fāng）向相（xiàng）反，柱（zhù）塞向一（yī）個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就（jiù）形成了連續供油。
