加藥齒（chǐ）輪（lún）泵的維修方法

    加藥（yào）齒（chǐ）輪泵的維修方法：

    1、齒輪泵軸磨（mó）損（sǔn）後（hòu）齒（chǐ）輪泵中軸的磨（mó）損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的（de）摩擦磨損,使軸（zhóu）徑變小。如果是輕微磨損，可通（tōng）過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複（fù）。如果軸磨損（sǔn）嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位（wèi）要（yào）熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙（cāo）度ra不大於（yú）0.32Pm;軸的（de）圓度和圓柱（zhù）度允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不（bú）大於0.63um。

    2、齒輪泵泵體（tǐ）磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如（rú）果出現輕微麻損，可（kě）用油石修（xiū）磨去毛刺（cì）後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞（huài）成型，出現嚴重磨損時（shí）應更（gèng）換新件。如果（guǒ）泵內齒輪兩端麵是用磨（mó）削修複，則泵體寬度尺寸也要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後（hòu）的泵體兩端麵應達到圖3所示（shì）的（de）技術要（yào）求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象（xiàng）後（hòu），輕（qīng）微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴（yán）重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨（mó）後的端蓋與泵體配合（hé）連接（jiē）的平麵接觸（chù）應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允（yǔn）差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差（chà）均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。

    4、齒輪泵用滾（gǔn）針（zhēn）軸承的維修更換泵中零件維修後（hòu）,軸承滾針應（yīng）更換。對滾針要求是:全部滾（gǔn）針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸（zhóu）配（pèi）合間隙應在0.01mm左（zuǒ）右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針（zhēn）間要相（xiàng）互平行布置。