柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠（kào）泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動（dòng），其吸入和（hé）排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液（yè）體進入；柱塞內推時，工作（zuò）室壓（yā）力升高，進口閥（fá）關（guān）閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳動軸帶動缸體旋轉時（shí），斜盤將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作（zuò）容腔中的油液通過配油盤分別與（yǔ）泵的（de）吸、排油腔相（xiàng）通。變（biàn）量機（jī）構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到（dào）下止點（diǎn），進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓（yā），一部分燃油經油孔流回（huí）噴油（yóu）泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為一（yī）個密封（fēng）油腔，柱塞（sāi）繼續（xù）上升，泵油（yóu）室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱（zhù）塞上（shàng）的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的回（huí）油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜（xié）槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞（sāi）向（xiàng）一個方（fāng）向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓（yā）縮後另（lìng）一個單向（xiàng）閥被打開（kāi），被吸入缸內的（de）液體被排（pái）出（chū）。這種工作方式連續運（yùn）動後就形（xíng）成了（le）連續供油（yóu）。
