泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體（tǐ），要求泵（bèng）的過流部件耐磨，為了更好的通（tōng）過性能（néng），葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金（jīn）材質（zhì）。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處（chù）采用多（duō）盤骨架式油封加機械密封組合（hé），並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一（yī）般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和（hé）泵體設計（jì）
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在（zài）出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪（lún）兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股（gǔ）流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵（bèng）軸
液下泥（ní）沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下（xià）軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固（gù）體顆粒液體時，由於（yú）磨損和振動（dòng）較（jiào）大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工（gōng）況條（tiáo）件下不（bú）會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機（jī）械密封的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔（dān）心密封損壞。
4、材（cái）料（liào）
泥沙（shā）泵過流（liú）部件可選用的（de）材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增（zēng）加，即顆粒（lì）越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介（jiè）質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或（huò）者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金（jīn）材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接（jiē）驅（qū）動（dòng），皮帶則是柴油（yóu）機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製（zhì）調速。抽沙建議選用（yòng）皮帶傳動，因（yīn）為柴油機（jī）馬力更（gèng）足，可以通過柴油（yóu）機油門（mén）控製上沙的濃（nóng）度（dù）和速度。
總結：泥（ní）沙（shā）泵是可（kě）以抽（chōu）取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
