柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往（wǎng）複運動，其吸（xī）入和排出閥都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室內壓力（lì）降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液（yè）體進入；柱塞內推時，工（gōng）作室壓力升高，進口（kǒu）閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸（gāng）體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變（biàn）量機（jī）構用來改變斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞泵進（jìn）油過程
當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧（huáng）力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油（yóu）室（shì））產生真空度，當（dāng）柱塞上端（duān）麵把柱（zhù）塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵（bèng）上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞（sāi）向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油（yóu）泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上（shàng）進油孔的（de）上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的（de）泵油室成為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力（lì）+高壓油管剩餘（yú）壓力時（shí），推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過（guò）程
柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要（yào）上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此（cǐ）時（shí）便開始了下一個循環（huán）。
柱（zhù）塞（sāi）泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向（xiàng）一個方（fāng）向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入（rù）缸（gāng）內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排（pái）出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
