潛水泵電流過高是何原因呢（ne）？

　　電動機電流高（gāo）時，常（cháng）常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了（le）電動（dòng）機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問（wèn）題（tí）

　　電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當（dāng）電源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁（cí）通及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組（zǔ）過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的（de）額（é）定電壓時，會使電（diàn）動（dòng）機過熱。

　　2、電源電（diàn）壓過低（dī）

　　電（diàn）源電壓過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子（zǐ）電流中負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、莫力達瓦潛水（shuǐ）泵電（diàn）源電壓不（bú）對（duì）稱

　　當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動（dòng）機走單相（xiàng），致使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、莫力達瓦潛水泵三相電源不平衡

　　當三（sān）相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的三相電流不平衡（héng），引（yǐn）起繞組過熱（rè）。

　　由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動（dòng）、變頻（pín）器、伺服（fú）驅動器亦可看作是電源）。確認電源方（fāng）麵無（wú）問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素（sù）。

　　電機本身（shēn）問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路時，都將導致三相電流不平（píng）衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時（shí），短路電流比正常工作電流大得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角接法（fǎ）錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電（diàn）動機仍帶滿負載運行，定子（zǐ）繞組流（liú）過的電流要（yào）超過額定電流，乃（nǎi）至導致電動機（jī）自行（háng）停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又（yòu）未切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二（èr）支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤

　　當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病（bìng）等，均會使（shǐ）電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物（wù）擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或（huò）風量小。

　　5、未裝風罩或電動機（jī）端蓋內未（wèi）裝擋風板，造成電動機無一（yī）定的風路。

　　返修電機（jī）問（wèn）題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機（jī）作業頻繁，也會造（zào）成電流（liú）高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。

　　電動機振動（dòng）問題

　　電動機振動（dòng）過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負（fù）載突（tū）然過重——減輕負（fù）載