加（jiā）藥（yào）齒輪泵（bèng）的維修（xiū）方法（fǎ）：
1、齒（chǐ）輪泵軸（zhóu）磨損後齒（chǐ）輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端（duān）與支撐（chēng）滾針間的（de）摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍（dù）一（yī）層（céng）硬銘來（lái）加大此部位軸的直徑尺（chǐ）寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表（biǎo）麵粗糙度ra不大（dà）於0.32Pm;軸的圓度（dù）和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如（rú）果出現輕微麻（má）損，可用油石修磨去毛（máo）刺（cì）後使（shǐ）用。泵體是由（yóu）鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更（gèng）換新件。如果泵內齒輪（lún）兩端麵是用磨削（xuē）修複，則泵體寬度尺寸也要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的尺（chǐ）寸相等,重新加工（gōng）後的（de）泵體兩端麵（miàn）應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出（chū）現磨損現象後，輕微的可在平板（bǎn）上研磨修平，磨損比較嚴重時應（yīng）在平（píng）麵（miàn）磨床上（shàng）磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應（yīng）不低於（yú）85%.平麵度允差、端麵（miàn）對孔中（zhōng）心線的（de）垂直度允（yǔn）差、兩（liǎng）端麵的平（píng）行度允（yǔn）差和兩軸孔（kǒng）中心（xīn）線的平行度允差均（jun1）為（wéi）0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大（dà）於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的維修（xiū）更換泵中零件維修後,軸承（chéng）滾針應更換（huàn）。對滾（gǔn）針要求是（shì）:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長（zhǎng）度允差為0.1mm,與（yǔ）軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時（shí）要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
