泥（ní）沙泵用（yòng）於輸送含（hán）有固（gù）體（tǐ）顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更（gèng）好的通過性能，葉輪的葉（yè）片（piàn）數較少，通（tōng）常在3片，泵（bèng）體常采用高（gāo）鉻合金材（cái）質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體，密封（fēng）處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封（fēng）組合，並（bìng）要求（qiú）軸（zhóu）封結構可靠。泵的（de）轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒（chǐ）半（bàn）開式結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使（shǐ）葉輪的前後蓋（gài）板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因（yīn）。臨龍泵（bèng）設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道（dào）和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊，不（bú）會產（chǎn）生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑（jìng）設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼（tiē）合，可靠性高，在（zài）輸送含固體顆粒液（yè）體時，不用擔（dān）心密封（fēng）損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性（xìng）質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越（yuè）小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬（yìng）度和（hé）濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥（ní）沙泵時，一定要根（gēn）據自己所（suǒ）抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較（jiào）少沙粒的工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻（gè）合（hé）金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過（guò）變（biàn）速箱傳遞給泥沙泵。此外（wài）還可通（tōng）過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬（mǎ）力（lì）更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵（bèng）是可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如（rú）泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用（yòng）不同（tóng）的材質。
