柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和排（pái）出（chū）閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳（chuán）動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與（yǔ）泵的吸、排油腔（qiāng）相通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為（wéi）泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱（zhù）塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔（kǒng）進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束（shù）。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓（yā），一部分（fèn）燃油經油孔（kǒng）流回噴（pēn）油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱（zhù）塞和（hé）套筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室（shì）。
3、柱塞泵回（huí）油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循（xún）環。
柱（zhù）塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸（xī）入缸內（nèi），柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單（dān）向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的（de）液體被排出。這種（zhǒng）工作方式連續運動後就形（xíng）成了連續供油。
