柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉（lā）時，工作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口（kǒu）閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤（pán）將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的（de）工（gōng）作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相（xiàng）通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾（qīng）角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度（dù），當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的（de）進油孔打開後，充滿（mǎn）在油泵上體油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過（guò）程
當凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進（jìn）油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的（de）泵油（yóu）室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓（yā）油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油（yóu）室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了下（xià）一個循環。
柱（zhù）塞泵（bèng）以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液體（tǐ）被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
