加藥齒（chǐ）輪（lún）泵的維修方（fāng）法：
1、齒（chǐ）輪泵軸磨損後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與（yǔ）支撐滾（gǔn）針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴（yán）重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨（mó）削（xuē），使軸承配合部位表麵（miàn）粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓（yuán）度和圓柱度允（yǔn）差為0.005mm;與（yǔ）齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主（zhǔ）要是吸油區段圓弧形工（gōng）作麵。如果出（chū）現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使（shǐ）用。泵體是（shì）由鑄鐵鑄造毛壞成型（xíng），出現嚴重磨（mó）損時應更換新件。如果（guǒ）泵內齒輪（lún）兩端麵是用磨削修複，則（zé）泵（bèng）體寬度尺寸也要改（gǎi）變（biàn），與齒輪兩（liǎng）端修磨去掉（diào）的尺寸（cùn）相等,重新加工後的（de）泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪（lún）泵兩端蓋磨損之後齒輪泵（bèng）的端蓋（gài）用鑄鐵（tiě）製造，出現磨損（sǔn）現象後，輕（qīng）微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的（de）端蓋與泵體（tǐ）配合連接的平麵（miàn）接觸應不低於85%.平（píng）麵度允差（chà）、端麵對孔中（zhōng）心線的垂直度允差、兩端麵的平行（háng）度允差和兩軸孔（kǒng）中心線的平（píng）行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵（miàn）粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾（gǔn）針軸承的維修更換（huàn）泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差（chà）不應超過0.003mm,長度（dù）允差為0.1mm,與軸配合間隙（xì）應在（zài）0.01mm左右（yòu）;滾針裝（zhuāng）配時（shí）要（yào）按數量要求充滿軸承（chéng）殼內，滾針間要（yào）相互平行布置。
