柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是（shì）單向閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升（shēng）高，進口閥（fá）關閉（bì），高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構（gòu）用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的（de）傾角可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）力的作用下，柱（zhù）塞（sāi）向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油（yóu）經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱（zhù）塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一（yī）個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室（shì）內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油過程
柱塞向上（shàng）供油，當上行到（dào）柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回（huí）油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油（yóu）壓（yā）驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用（yòng）下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓（yā），這時一個單向閥打開液體被吸（xī）入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個（gè）單向閥被打開，被吸入（rù）缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成（chéng）了連續供油。
