柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降（jiàng）低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤（pán）將柱塞從缸體中拉出（chū）或推（tuī）回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵（bèng）的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈（dàn）簧（huáng）力的作用下，柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端麵把柱塞套（tào）上（shàng）的進油（yóu）孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱（zhù）塞（sāi）頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥（fá）進入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上（shàng）行到柱塞（sāi）上的斜槽（停（tíng）供邊）與套（tào）筒上的回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽（cáo）溝（gōu）通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便（biàn）開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打開液體被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作（zuò）方式連續運動後就形（xíng）成了連續供油。
